汽车过户流程要多久（车辆过户手续流程及费用）
将爱车卖给二手车商，办理完过户手续才算是彻底完成交易，可是有的人发现车卖给车商后并没有完成过户，大多数情况车商都是说过段时间再过会，这是为什么呢？车卖给二手车商当天不能过户吗？车卖了过户一般要多久？
车卖给二手车商当天过户吗
虽然过户手续可以当天办完，但是一般不会当天过户。
不少人将车卖给二手车商的时候遇到了这样的问题，车商签完合同付了全款后，跟车主说车子先缓一缓，等找到买家的时候再过户。这种做法可以理解，无非是为了减少车辆的过户次数，同时还能省下一笔过户费。
不过没过户的车子，名义上还属于原车主，车子有违章或者发生交通事故的话，第一时间会找到原车主；而车商的话，也会担心车子没过户，被原车主拿去抵押而产生归属纠纷。在这种双方都有担忧的情况下，通常会通过签订协议来划分责任归属。这样的话即使车卖给二手车商当天没过户，或者过了一段时间再过户，当这期间有什么问题也可以按照协议来解决纠纷。
注意：将车子卖给二手车商后，很多车商会拖着不过户，不过为了避免麻烦，双方最好在二手车交付后30个工作日内办理好过户手续。并且在申请转移登记前，要将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
车卖给二手车商过户要多久
本地过户只要是手续齐全，一般当天就可以办理完的；外地过户通常要3-5个工作日。去之前先在网上提前预约好，最快不到1小时就可以办完全部的手续。
办理过户时，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
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知识延伸
交强险内容是哪些（交强险赔偿内容）
其实很多人都不愿意投保车险，甚至觉得投保交强险都是亏的，心里并不想花这一份冤枉钱。
那么，国家强制要求购买的交强险真的有那么不堪吗？
交强险的赔偿范围包括哪些？什么情况下交强险可以用来赔偿自身的损失？
交强险的赔偿范围包括哪些？
去年9月份，银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》正式施行，交强险、商业车险的保障水平与之前相比有了显著的提高。
交强险总责任限额从12.2万元提高到了20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到了18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到了1.8万元，财产损失赔偿限额维持2000元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到了1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到了1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
另外，并不是所有的死亡伤残费、医疗费、财产损失费都能得到赔偿，像交通事故产生的间接损失交强险就不赔，具体赔偿的费用如下：
死亡伤残费用：
丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用：
医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。财产损失赔偿费用：
交通事故受害人的财产直接损失。除了交强险的责任限额产生了变化之外，交强险道路交通事故费率浮动系数也进行了相应的调整。
交强险道路交通事故费率浮动系数根据区域进行调整，浮动比率的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%。
也就是说，如果被保险车辆上三个及以上年度未发生有责任的道路交通事故，交强险的保费是有可能下降50%的。
当然并不是所有的地区的交强险保费降幅都能达到50%，目前仅内蒙古、海南、青海、西藏交强险保费的降幅能达到这个程度。
如江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波这20个地区，如果被保险车辆上三个及以上年度未发生有责任的道路交通事故，交强险的保费的下降幅度仍然维持30%不变。
除此之外，就是交强险的基础保费了，由机动车的种类和使用性质来确定。
像比较常见的家用小轿车，交强险的基础保费就是根据车辆的座位数来确定的，5座以下的小轿车基础保费为950元，6座及以上的小轿车基础保费为1100元，实际的交强险保费再根据出险的次数与责任划分来定。
什么情况下交强险可以用来赔偿自身的损失？
大部分的人应该都知道，交强险就是用来赔对方的，也就是保险事故中的受害人。
那么，有没有一种情况下，交强险可以用来赔自己？
其实，在《关于实施车险综合改革的指导意见》就有提到，
对于轻微交通事故，鼓励当事人采取“互碰自赔”、在线处理等方式进行快速处理，并研究不纳入费率上调浮动因素。
而这里的互碰自赔，就与交强险赔自己有关了，讲的就是保险公司赔偿各自承保车辆的损失。
通俗点来讲就是，两车或者多车发生碰撞，并且只有车辆损失，损失费用不超过交强险财产损失的赔偿限额的（超过一部分也没事），本由对方保险公司承担的损失赔偿责任，改由本方保险公司进行承担。
如果互碰自赔的费用超过财产损失赔偿的最高限额2000元，超出的费用保险公司灵活处理即可。
写在最后
其实现在很多保险公司已经不愿意承保交强险了，尤其是带“自卸”二字的车辆，在保险公司的眼中格外的刺眼。
当某个地区出现严重亏损的时候，就有可能出现保险公司拒保的现象，此时对于保险公司而言，承保交强险就意味着会出现更多的亏损。
连以盈利为目的的保险公司都在出现亏损，这难道不是从侧面反映出交通事故的高发率吗？大家还有什么理由去抗拒这份国家强制购买的机动车交通事故责任强制保险！
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