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从清朝到明朝，宝鸡县老城历经无数风雨，如今怎样了？,下面一起来看看本站小编二三里资讯宝鸡给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

宝鸡有故事的街道名字1

抗金名将曾在凤州古城屯兵，古代商贾曾频繁走过陇州老城的街道，工匠建起易守难攻的宝鸡县老城……独特的地理位置和历史文化，使得宝鸡的每一个老县城都有一副独特的面孔，也各有各的故事，有的是商贾云集之地，有的是文人墨客偏爱之所，有的是帝王出游之址。随着年代变更，县城的模样随之变化，许多故事也围绕着城池展开。追忆远去的老县城，探索它们的足迹和样貌。

清乾隆年间，宝鸡县老城进行重修，修起一座背靠山塬，三面环水的城池，成为一个易守难攻之地。

张家旗

我们在这里所说的宝鸡县老城，指市区老城区一带。现今的宝鸡市区，就是在原来宝鸡县城的基础上演化而来的。

宝鸡县曾隶属于凤翔府。宝鸡县老城是唐至德二年（公元 757年）始建的，当时老城是一座土城，高二丈。到了明朝万历年间，时任知县师嘉言在老城的东边和西边增筑了两座月城，就是围绕在城门外的半圆形小城。到了崇祯年间，知县严梦鸾在老城的南门外建起了水城，后来被废弃掉。

随着时间的推移，到了清朝，宝鸡县老城已经“岁久倾颓”，乾隆年间，知县许起凤就向朝廷打报告，要求财政部门拨款重修县城。钱很快到位了，重修工程也以很快的速度结束了。据《重修凤翔府志》记载，重修之后的宝鸡县城高如旧，基厚一丈五尺，顶厚一丈，城上有更房四处。还在东边、西边和南边修起三座城门，分别叫“迎恩”“来远”和“解阜”，城北又建起一座“风匣城”。县城外挖的壕沟宽一丈七尺，深浅不等。

宝鸡县老城并不大，周长只有不到三公里，但该有的机构一样不少，城里的东街和西街每日都开市，以农产品交易为主。从地图上看，这座城池，东临金陵河，西至玉涧河，面朝渭水，背靠陵塬，大概范围就在现在的中山西路到北坡一带。按照现在市区的地理位置，老城的东门“迎恩”在红旗路北口，西门“来远”在西关附近，南门“解阜”在南关路和长青路交界的地方。

与其他城池不同的是，宝鸡县老城并不是四四方方一座城，城的北墙，是略带弧度，向外拱出的。三面环水，背靠山塬，真正是个易守难攻之地，无怪乎《重修凤翔府志》上说：“自古称严邑焉。”

60多年前，凤县老县城在凤州，凤州古城地处入蜀要道，城内有连云栈道，是军事要地，古代战事多。

李波

凤县是个有文化积淀的地方，据《南岐州志》记载：“凤之州名，其疆理与凤翔府邻，周兴，凤鸣于岐，翱翔至南而集，是以西岐曰凤翔，南岐曰凤州。”县袭州名，凤县的名字便始于此。

如今的凤县县城在双石铺镇，一江两岸景色秀丽，不过这是新中国成立后才搬迁至此的，以前的凤县县城在凤州。《凤县志》记载，北魏太和年间，在今凤州建立郡、县两级政权。到了北魏孝昌年间，又置南岐州，为州、郡、县三级政权所在地。西魏废帝三年，也就是公元 554年，改南岐州为凤州。宋元时候，凤州初辖梁泉、两当、河池三县，南宋咸淳四年，撤梁泉入凤州。直到明洪武七年，降州为县。

凤州的隶属地也几经变化：明洪武二年时候是凤翔府所管辖的地方，两年后，也就是明洪武四年，又改属汉中府，变成了汉中的地方。一个小小的凤州，为何经历过如此多的变化呢，甚至经历过一会隶属南方、一会隶属北方这么大的变化？

这要从凤州独特的地理位置说起。凤州自古为入蜀交通要冲。连云栈道由此经过，到了民国时候，在公路未修通前，从凤州南越凤岭，经心红铺至三岔，仍是行旅往来的主要道路。凤州作为千百年的县城所在地，有很多名胜古迹。城内有明代修建的城墙、文庙、清真寺等，城南有松林如海的南岐山，有相传为诸葛亮行军歇息的“诸葛思计台”，城北山上有唐代修建的张果老洞，以及始建于唐代的消灾寺。

此外，凤州还是历代军事要地。后周显德年间，王景等人围凤州，擒蜀威武节度使王环等将士 5000人。宋时，吴玠屯兵于此，作为抗金基地。清代农民起义军和太平军也曾多次经过、攻打凤州城。 1932年春，习仲勋、吕剑人等中共党员曾在此策划两当起义。

如今，不管是南下还是北上，人们路过凤州镇，就会有不同的感觉。这里有着老城独有的韵味，诉说着不一样的故事。

明嘉靖年间，山洪猛发，千阳县老城被湍急的河水冲毁，县城数易城址后，终于建成新城。

王文静

千阳老城池的命运有些“多舛” ,在五易其地之后，终于在明代定基，为自己安下一个能遮风挡雨的“家”。

据《千阳县志》载，西汉在今千阳县城关镇千川村设置隃麋县，北魏时在原隃麋县的地方设长蛇县。北周时期 ,将原隃麋县东北部从长蛇县中分出，设置千阳县，县城开始时设在西魏时的马牢城堡 ,5年后移于几里外的新城 ,旧志中称这座城为“古城”。元至治时期，城墙塌陷严重 ,于是县城又南迁至千河北岸，现冯坊河口处 ,旧志称这座城为“古新城”。

千阳老城真正固定下来，已到明朝嘉靖时期。嘉靖二十六年的六月 ,大雨连下数日 ,导致山洪猛发 ,千河、晖河河水决堤，冲毁县城。于是，第二年凤翔府征调辖区 7个县的民夫工匠 ,历时 11个月建成新城。新城的城墙用土筑建，墙垛部位用砖块加固 ,边长 4000多米，高度 8米有余,城墙基地宽约 5米，顶部宽约 4米 ;城池的东门叫“迎恩门”，西门叫“镇远门”，而南北两门并没有启用。城外有东西两关 ,西关设梢门。此外，整个城池外面环绕又宽又深的城壕，增强防御功能。

城厢内东城巷、雪白巷、水桥巷、药王洞巷、西城巷 5条小巷纵贯南北二街 ,民宅坐落其中。东关铺店少 ,西关商户多 ,为县城繁华之地。清朝同治和光绪时期 ,分别对城墙城门进行过修补。

千阳城池的变迁，与其所处的地理位置不无关系。翻开中国古代历代版图，可见千阳处于中原与边疆的过渡区域，历史上曾有多个时期为少数民族政权所掌控。古代千阳县境内水草丰美，植被茂盛，物产丰富，加之其地形易守难攻，多为兵家必争之地，外界大环境的频繁影响，势必造成了城池的变动。而最后一次迁址，看似是由于河流引发的自然灾害，推测起来也不乏人为因素，其境内的千河水量较大，大多季节可以行船，兵家利用漕运作为辎重及后勤保障，对河道或多或少会进行改造，由此引发水灾也有可能，最终导致了城池的变动。

500多年前，陇州老城有浓厚的尚学风气，有的陇州人外出求学，回家开学馆，文人聚集，并留下著作传世。

王星 姬翎

陇县古称陇州，因地处陇山东坂而得名。陇县建制较早，商代为矢国领地，周代为秦非子驻地，是秦人重要的发祥地。秦始皇时期曾为“汧邑”，汉高祖元年改邑为“县”，置陇关，北魏孝明帝时于“汧县”又置“东秦州”，西魏废帝二年改为“陇州”。

辛亥革命后改州为县， 1961年千阳并入，1964年重新恢复陇县县制至今。陇州历史悠久，文化厚重，素有“秦都汉关”之称，是古丝绸之路上的重要驿站和古代中原通往西域的重要门户。如此优越的地理位置和交通条件，可以想见古陇州城里商贾辐辏、货物云集、集市兴盛的景象。自古以来，关陇古道行人不绝，文人登陇山吟咏诗歌，汇成了两千年来不绝如缕的陇头歌吟。

遥想古时的陇州城池，翻阅《重修凤翔府志》可知，城墙周长五华里多，明景泰年间时任知州钱日新增筑城墙，并不断筑修，城墙高度三丈，厚度两丈六尺，在此基础上砖砌的女墙高五尺。到了清代康熙年间，陇州知州罗彰彝又进行修缮，但由于城池附近河流湍急，每逢大雨，城墙常常受到损坏，乾隆二十年知州韩成基捐资修缮损毁的城墙，与明代时宽厚无异。老城墙设四门，东曰“迎恩”，西曰“揽翠”，南曰“挹薰”，北曰“拱极”。

陇州老城里的美景更是让人流连忘返，莲池在县城内西北角。据陇州志书载，莲池凿建于明代，纵横十余亩。池内植葭苇、芰荷、菖蒲等，是游人喜爱的地方。明末清初这一美景毁于战乱，胜景淹没。清乾隆三十一年，知州吴炳捐资修复，池内广植莲花，周围栽植杨柳，中筑亭阁、浮桥、游船，夏日接天莲叶，映日荷花，莲池又成为游览胜地。曾有一首诗作《莲池》，这样写道：“方塘一亩碧琉璃，桥影横空日影斜。”道出了莲池之美。

古代陇州，重教兴学，人才辈出。南宋时，城内设有州学。 1435年，陇州举人阎璿在家里创办静乐堂（千山书院的前身）。 1436年，知州郭宗仪在陇州倡儒学。在浓厚的尚学风气下，陇州城中出了不少勤学著书之士。清光绪年间，陇州人丁全斌仰慕清麓贺复斋先生学识，曾向其求学。回老家后开学馆，著有《陇州乡土志》《随笔偶存》《醉吟草》，得到了太守尹仲锡的赞赏。时光荏苒，老城消失，新县城日益发展，这个丝绸之路必经之地，有不少山水奇观和文化故事值得人们去探究。

宝鸡有故事的街道名字2

陈仓老街是继西府老街之后宝鸡市修建的第二条仿古街道。

它模仿的主要是宝鸡市区上个世纪三四十年代旧街道模样。

宝鸡市1938年出现的“人民电影院”，宝鸡人第一次看上电影

宝鸡市在上个世纪三十年代以前只是一个小县城，它的大发展是在1937年之后。随着西安至宝鸡铁路通车以及抗战开始，不仅有许多沿海工业企业转移到宝鸡，带来宝鸡市近代工业发端，而且大批河南省过来的难民迅速充斥了市区，带来市区范围急剧扩张。

在以上因素的共同作用下，宝鸡已经初具城市规模。宝鸡地区行政中心也由凤翔县迁往宝鸡。一些颇具那个时代特点的房屋建筑拔地而起，电影院、邮电局、旅社、饭店等应运而生，给宝鸡带来了新气象。

继承这一份文化遗产，使宝鸡人能重温昔日风光，估计是陈仓老街设计者的初衷吧。

作为陈仓老街的一部分，修建了“捌玖食”美食一条街，游人在欣赏旧街道风貌之余，在这里可以品尝到各具特色的宝鸡地方美食。

宝鸡有故事的街道名字3

宝鸡有条中山路，从红旗路路以西至西关十字为中山西路，往东至文化北路，群众路十字则是中山东路。在旧日宝鸡的城市发展中，中山路承载了宝鸡城市商业繁荣的几乎全部的商业流通的功能。宝鸡老一代的人们应该影响最为深刻的是那些过去在自己的生活中如影相随的老街坊、老店铺、老伙计、老记忆如今都已经成为了历史的尘埃往事了。人到了一定的年龄总是爱怀旧的，一世生命、一生沧桑、人生留下的更多的是记忆中往事的情感印记，这种印记只有随着年龄轮回的叠加，才能有愈加强烈的怀念。

七十年代以前出生的老宝鸡，都有着自己独特的中山路情节，公众话题中的中山路则应是宝鸡人共同的情感记忆，相同的旧日梦想。我们有一百个理由诉说哪些在几十年前中山路的喜怒哀乐、那些荣辱得失、那些已经渐行渐远的遗梦，故此，我们才有了今天的话题一同穿越时空，重回那就日遗梦的老中山路的岁月，再次感受一回自己年轻时中山路情景吧！

话题还是从东门开始。宝鸡在明时，是有城墙的，不过那时的城墙在今天的虢镇地区，民国初年时期，我们现在居住的宝鸡才逐渐有了人烟，尤其是一九三八年河南难民的大量涌入宝鸡落脚在现在的中山路一带和北坡，逐渐的就有了一条街道的形成，当时就是一条土街道。由于生产资料运输的需要，一部分难民就从事起了马车运输的行当，所以，形成了几百两马车的那时候的街道名称叫一马路。沿着一马路形成的街道，孕育着宝鸡城市最初的交通、物流、贸易的城市基本功能。

远话不说，只说宝鸡百姓喜欢的话题、感冒的事情、自己有体会的经历。宝鸡最早的街道还没有名字，最早的正式店铺是由江苏沛县人已经去世五十年的刘荣景{化名}老人于一九三六年开设的刘记杂货铺，所经营的商品只是些纯手工制作的日常生活中所需的日用品之类的东西，当时舶来品是极少的，能看得见买得起之类的洋火、洋蜡，其他的就没有什么外来品了。根据老人一九六五年生前叙述，产自宝鸡当地的商品只有最为原始的农产品再次加工的制成品，如食用醋、酱油、自榨菜籽油、辣椒面、腊肉、旱烟叶、白酒、黄纸、油布伞、粗布、绣花鞋、老人头鞋、虎头鞋、棉花、工业制成品都是从外地运来的，如硝酸铵、明矾、煤油、煤油灯、麻黄素、蓖麻油、铁钉子等，剩下的都是当地生产粮食了。你信吗，就是这一家的刘记杂货铺供给了当时宝鸡城区的几千人日出生活的所需品，后来，就有了第二家、第三家杂货铺的出现。

话题说回到解放后，毕竟旧社会的“故事”已经过于久远，没有几人知道了，想要获取详实的资料难度实在是太大了，这篇文章里所用的一张照片也只是四十年的近代中山路相片罢了。这既是这样，又有几人能认得出那时的街道和今天对比的有重叠的样子吗？看看上面的老中山路照片是哪里啊？相信没有人认得出那时候的中山路是今天中山路的那一段。

那时候的宝鸡商业还是很落后的，由于宝鸡城市人口及规模的原因，导致与宝鸡的城市在建国初期一直以中山路为主要的城市商业服务业功能的聚集区，所以才有了八七年以前的中山路的繁华。百姓的城市记忆总是和自己的生活有直接关系的人和事在发生兴趣的，而中山路就有着和老宝鸡百姓生活息息相关的故事在影响着他们的生活，而这些往事的记忆都在这条二公里的中山路上发生着。

一九四九年七月十四日在中山东路百货站（万客隆）成立了西北贸易公司宝鸡分公司，至此开创了宝鸡商业零售店面的统一管理，才有了宝鸡人熟知的八大公司的传说。

一九五零年五月，宝鸡市煤建公司公司（人民街东方实业公司）。成立了当时的宝鸡成立的第一家百货商店是由一九五零年成立的宝鸡西北国营贸易公司的位于中山西路解放电影院对面的寄卖商店和位于现在华通对面的泰华小百货批发经营部由五位毕业于西北贸易干部培训学校的国家干部王光祖、王新杰、朱孝华、隋 洪、陈宝符，其中吴敏帧任职于百货站第一任主任。

一九五一年五月，交通运输业运输队成立，那可是宝鸡市当时最早的运输公司，说是运输公司可是运输队所有的车辆都是由罗马组成的。还记得在七十年代时的地址是现人民街下坡处现新华职业学校门前出。那个马车队后来出了一个叫刘威君的女孩，据说后来成为麻辣空间的投资人主人了。

一九五一年九月，由当时的工商会全体通过表决投资十亿元修建中山路，年长一点的人可能都会记得，八十年代以前的老火车站一带的马路是水泥路面，那就是当时修建的。

一九五零年年五月二十日，宝鸡市商会和工厂联合合并，在当时的新宝电影院（人民电影院）举行大会，宣布宝鸡市工商联和会筹备委员会成立。后来，工商联搬到了中山西路46号原红十字会（凤鸣春泡馍馆）办工。当时中山路上路上唯一的一位受过毛主席接见过的人是工商联主席任志超，这在当时可是个大新闻。

一九五五年在中山东路公私合营成立了民生机器榨油厂即后来的宝鸡市油脂厂（金台国税局），次年，成立了宝鸡麻{棉}纺厂（中山花园）

。一九五六年对原国民政府修建的新宝电影院建新路重新修整，重新命名为人民电影院。记得那时候的人民电影院，每到有新电影上映时的情景可真的是热闹非凡，不说电影有多好，就说那人挤人、人落人的购票的场面就够一景的了。

一九五五年之后，宝鸡成立的二家食堂是位于现在的中山大厦后面的国营宝鸡第一食堂和位于现在的解放商场的国营宝鸡第二食堂，俗称一食堂、二食堂或者实验食堂，再往后，就有了金台合作食堂、三好食堂等合作性质的食堂。

其实在那个年代，宝鸡人最为印象深刻的是当时中山路的商业繁华，八十年代以前，宝鸡公休假是分星期日和星期三，桥南信箱单位是星期三休假。当时一到星期三桥南的人们就乘坐二路汽车或者骑着自行车来逛中山路，而桥北的人们戏称之为鸭子过河。

我们的诉说之所以没有接触过多的人物感受，主要的是让更的人在心中唤起自己对那个时候的感受。中山路的老故事很多，由于时间的关系，也不能一一说完道尽，如果你有什么补充的就请留言谈谈自己的知道的感受吧！

结束语：我们的文章到这里就只能结束了，由于历史太过久远，做为民间个人收集这方面的资料实在难度很大。所以，需要时间去努力，有些方面不到的地方还请知情者予以原谅！不要喷我哦！

资料来源：宝鸡商业志 撰文：秦岭山人 编辑：墨子

内容更新时间（UpDate）： 2023年03月18日 星期六