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报考这五所有行业背景的交通类大学特色专业，实现高质量就业,下面一起来看看本站小编报考导航给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

地铁就业学什么专业好1

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报考这五所有行业背景的交通类大学的特色专业，毕业后能进国企就业，拿“铁饭碗”。这五所大学除了能实现高质量的就业，而且同分数性价比更高，中分段理科男生可以重点考虑。

第一所，大连交通大学。读研升学的比例在20%左右，每年毕业生中，55%左右的本科生，70%左右的研究生，都可以进入到大型国有企业就业。特色专业推荐，交通运输、电气工程及自动化、交通工程、交通设备与控制等专业，这些专业进国企，比较容易。另外，像软件工程、计算机、电子信息、通信工程这类的工科热门专业，也值得选，实力强，就业率高，薪酬待遇也不错。

第二所，华东交通大学，位于江西南昌。读研升学的比例在14%左右，就业非常好，每年有将近500人可以进入到中国中铁、中国铁建这些铁路央企的工程单位，有将近900人可以进入到国内各大铁路局工作，另外还有250人左右的毕业生，可以进入到中国中车、中国建筑总公司等，整体来说，就业相当不错。特色专业推荐，电气工程及自动化、交通运输、轨道交通信号控制、机械设计制造及其自动化、车辆工程、交通工程等专业。

第三所，兰州交通大学。读研升学的比例在14%左右，每年有将近2000名毕业生可以进入到铁路系统，其中，一半以上都是铁路运营管理企业，也就是铁路局。特色专业推荐，交通运输工程、电气工程及自动化、铁道工程、铁道交通信号控制等专业。兰州交通大学，由于地理位置的原因，录取分数不高，属于实力大于名气，对于未来想在铁路系统工作的考生，性价比非常高。

第四所，重庆交通大学。读研升学的比例在18%左右。王牌的特色专业包括桥梁隧道、港口航道与海岸工程，土木工程等专业，就业非常容易，尤其是在西南地区，影响力非常大。如果不喜欢这类工程类的专业，建议大家可以去考虑计算机软件、电子信息类专业，或者像交通运输类专业，就业同样不错。

第五所，石家庄铁道大学。读研升学的比例在26%以上，每年都有上千名的毕业生，能够进入到铁路系统，其中70%是工程建设单位，30%是铁路局，也就是铁路的运营管理企业。特色专业推荐，交通运输、电气工程及自动化、铁道工程、城市地下空间工程、土木工程等专业。

好了，今天就说这些，喜欢就关注、收藏、点赞吧！

地铁就业学什么专业好2

社会竞争越来越激烈，无论是家长还是学生都希望有一个稳定、福利待遇好、社会地位高的工作，这也成为当下大家热衷于考公考编的原因之一。如果不选择考公考编，也有很多国企央企依然有这样的福利待遇和社会地位，小编今天要给大家讲的是铁路系统，给大家介绍几个在铁路系统专业性极强的专业，正因为铁路系统的对专业的专业性极强，选择这几个专业，进入铁路系统的几率比一般的专业要多。

轨道交通信号与控制、铁道工程、车辆工程这几个专业是铁路系统对口性极强的专业，分别来看看这几个专业的发展概况吧。

轨道交通信号与控制专业主要培养掌握电子技术、轨道交通信号技术、控制理论，轨道交通信号与控制专业的基础知识和专业知识，铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发技术的高技能应用型人才，具有铁路信号、信号基础设备的现场应用、安装、调试及运行管理能力。毕业生可在铁路通信及信号的设计、施工和维修养护等部门工作。主要课程包含电工基础、电子技术基础、城轨信号电源设备维护、计算机控制技术、城轨信号设计与施/城轨信号基础设备维护、城轨车辆段联锁系统维护、城轨正线信号系统维护等。

铁道工程主要研究铁道的规划、设计、施工、管理和养护等方面的基本知识和技能，涉及铁道、交通和土建等领域。例如：铁道线路的规划，高速铁路的勘测设计，铁道的维护养护等。主要课程包含工程力学、结构力学、土木工程材料、混凝土结构设计原理、高速铁路轨道、铁路线路设计与数字化技术、智慧路基工程、铁道工程智能施工与概预算。该专业毕业生可在轨道交通工程和基础设施建设等行业从事相关的勘察、设计、施工、维护、管理和科学研究等工作。

车辆工程主要培养掌握传统汽车和新能源汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、运用、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的拔尖创新型技术人才。学习内容包含汽车总体论证、设计、分析与试验；汽车主要零部件的设计、分析与试验；汽车车身结构和车身造型的设计与研究；汽车电器、电子与信息技术；汽车制造工艺；新能源汽车技术。毕业生可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。

地铁就业学什么专业好3

时至今日，还有很多考生和家长存在思想偏差，认为本科一定比专科好就业。其实，专科只要选好专业，就业真的不是你想的那样难，甚至超过很多本科的就业质量。接下来给大家推荐四个很好就业的专科专业，供考生和家长参考。

轨道交通类专业

我们在这里说的轨道交通类专业，包括了铁道交通运营管理、城市轨道交通运营管理、铁道工程技术、铁道信号自动控制、铁道车辆技术等轨道交通与机车相关专业。

开设这些专业的，一般都是有相关行业背景的高职学院专科学校。有些专科学校、高职学院就是由以前的轨道交通类中专职高技校合并、升格而成的，比如四川省内的四川铁道职业学院、成都工业职业技术学院、成都工贸职业技术学院等。说白了，这些学校就是为轨道交通系统培养一线应用型人才的。为了满足用人单位的需求，这些学校甚至和单位联办就业定制班，订单式培养相关专业技术人才。即便没有定制班，学生也有机会通过校招校聘，进入中铁等优质企业就业。诸如中铁这样的央企，怕是很多本科学生也很难进入的吧？

建筑类专业

建筑类专业，专科层次主要是建筑工程技术、建筑室内设计、工程造价等。这两年，建筑类专业热度消退了不少，甚至还有人把这个专业方向归于“天坑”专业。

但是，我国是基建大国，也是基建强国，建筑领域人才、特别是一线的建筑施工及管理人才，需求永远都是巨大的。纵然你会说，学建筑的专科生只能去工地搬砖，只能去打杂，但你还是得承认，在就业竞争压力巨大的今天，能有一份有技术含量的工作已经属实不错了。

电气类专业

国家电网、南方电网、电力设计公司……听到这些高大上的企业名字，大家肯定都不会和专科学生联系到一起。大家的概念当中，要进这种单位就业，985、211、双一流是基本条件，学历得是本科起步、硕士主流、博士比比皆是。

但是，大家忽略了一点，这些优质的电力行业企业，需要的人才，更多的还是一线操作人员。这些人才更多来自于电力行业的高职学院和专科学校。甚至，有些高职学院就是归属于电力企业管理，比如四川省的四川电力职业技术学院，每年都会有200多名学子进入国家电网就业。

当然，前提是，你要报有行业背景的电力类专科学校或高职学院，还得读电气类专业，比如供用电技术，发电厂及电力系统、智能电网等。

数字媒体技术

数媒专业属于计算机专业，近年来，这个专业的本专科学生就业形势都是比较好的。 数字媒体技术专业有个特点，未来就业只要创意思维好、专业技术扎实，即便是专科生，也能找到比较好的就业单位。

我们这个时代，是一个自媒体时代，而自媒体时代的特点是“内容为王”。数字媒体技术专业人才，就是为内容“赋能”的。这个专业的就业口径是很宽的，不仅仅是信息科技行业，还有几乎所有传统行业，都有这方面的人才需求。只要你学得好，专科学历也不会限制你发展的脚步。

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内容更新时间（UpDate）： 2023年03月15日 星期三