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科目二考的就是这四项内容,下面一起来看看本站小编众悦学车网给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

驾校科目二学什么好1

在科目二学习中，虽然很多学员在练车时表现的很积极上进，然而却收效甚微。事实上努力错了方向就是白费功夫，要想练好科目二，顺利通过考试，关键要把以下这四项内容练熟练透。那么具体有哪四项，随众悦学车网小编一起往下看吧！

　　一、离合器的力度

　　科目二是场地考试，受考试场地大小影响，且规定不能使用油门，因此学员只能通过控制离合器来驾驶，因此在科目二考试中，正确控制好离合是至关重要的，离合控制不稳，车速忽快忽慢，车辆不是熄火就是压线。

　　建议学员在科二起初时先原地练习拉直线及原地多次起步等动作，首先把踩踏离合器的脚感找到，接着再试着找离合器半联动状态，循序渐进，慢慢找到车感。

　　二、点位的准确度

　　科目二考试受到场地的限制，因此在考试时要注意避免压线。那么点位的准确度就成为了决定压线的一个关键因素，而且科二中五项内容大多都需要找点位，且方法均不同，因此如果不能准确找准点位，分分钟压线也就在意料之中了。

　　其实学员可以试着用车头雨刷器上的凸点来判断点位，比如在S型曲线行驶时当看到前方边线与雨刮器凸点重合时，立马打死方向。除此之外，一定要牢记只有把调整后视镜和座椅调好了，点位才找得准。

　　三、打方向的速度

　　科二中决定压线的第二个关键因素就是打方向的速度，即使学员找准点位，如果不能及时快速的打死方向盘，那么车子照样会错过最佳点位，最终也会压线。因此建议学员对打方向要提前预判，提早做好打方向盘的准备，并做到快打快回，果断不犹豫。

　　此外在后期也要修正好方向确保车身不压线。比如在倒车入库项目中，学员打完方向向后倒车时，可通过后视镜观察轮胎距离边线的距离大小来修正方向，遵循“哪边宽往哪边打方向”的原则，避免后期压线。

　　四、车速的控制度

　　由于科目二是场地考试，当车速过快时，学员找点位和打方向的时间自然就缩短了，且反应时间变短，就更容易操作失误，因此科二考试时建议学员以较慢的车速行驶，尽量做到车速慢而不停。

驾校科目二学什么好2

对大部分驾考人来说，学车时的科目二不管是练习还是考试都是比较难的，听着教练的怒吼，顶着炎炎烈日，好不容易学有所成，信心满满的去考试，结果，“叮！不及格”一下打回原地。

今天就为大家带来一份最详细的攻略——C1自动挡科目二考试的“黄金攻略”。

科目二学起来很难，且通过率低？你需要这份“黄金攻略”

一项一项为您介绍来：

倒车入库

完整的倒车入库分为两个部分，左倒库和右倒库，重点要点相同，就是方向相反，我们就拿右倒库为例，

我们在进入考试区域内的时候，需要将车辆行驶至车库右边的虚线部分，将车辆与左手边的库线保持在1.2-1.5左右的距离，（车辆的前轮必须要通过虚线），

随后，离合，倒挡，向后行驶，等到反光镜与车身下方的虚线重合的时候，打满方向盘，同时，眼睛看向反光镜，是否达到与库脚距离30厘米。

未到或者是过宽的情况下，用方向盘调整车身位置，随后看另一边的反光镜，当车身正确地进入车库的时候，将车身回正，慢慢向后，将车辆完整的驶入车库，在反光镜与车库的前沿线重合的时候，踩下刹车。

侧方位停车

我们都知道，在进行侧方位停车的时候，车辆需要停在距离边线30厘米，但是这个距离并不严格，在30-50左右的距离都是可以的。

车辆的前轮需要通过实线，离合，倒挡，边向后行驶边观察右边反光镜，当车辆行驶至反光镜观察不到车库左边库脚的时候，将方向盘打满。

随后，当反光镜与车库线的右后角对齐的时候，将方向盘回正，继续观察反光镜，在车轮接触到车库虚线的时候，将方向盘向另一方向打满，

在车辆的轮胎完全进去后，观察右方向的倒车镜，当车身与线平行的时候，停车，转向灯，离合，一档，向前行驶，当车头中间位置与左边的黄线重合之时，迅速回正方向盘，在向右边打一圈左右，继续行驶

在车辆的车身回正的时候，将方向盘回正，驶出，结束！

直角转弯

在实施如考试项目之前，先将车辆靠右边约30厘米左右进行直线行驶（可以雨刷器的突出点或者是车盖的三分之一处与边线对其作为标准），打开转向灯，

在车辆的门把手与直角黄线位置对齐的时候，将方向盘向左边打满，关闭转向灯，在车身与边线平行的时候，回正方向盘，向前行驶，项目结束。

曲线行驶

在进入考试项目之前，调整车辆位置，将车辆减速，保证车辆在进入S弯道的时候，处于考试项目的中间位置，等车盖的一般盖过右边的曲线时，香作坊打一圈，在车头的边缘盖住去西安的时候，再向左打半圈方向盘，

当车辆拐过来之后，车盖左边的边缘与左边曲线重合的时候，将车辆回正，向前行驶，在车盖的左半边一半的部分与左侧曲线重合的时候，向右方向打一圈方向盘，在车盖的一半与右侧曲线重合的时候再继续打半圈方向盘，等车身缓缓拐过来后回正方向驶出曲线。

坡道定点与起步

在车辆上坡之前，先将车盖的右侧三分之一左右对准边线，找准与边线30厘米左右的距离后，保持住，向前行驶，

在左边的后视镜与左边先放的定点黄线重合的时候，同时踩下刹车跟离合，将车辆稳住，（要求：车轮在桩柱内停稳，距离粗线30公分距离）

车停止后，将离合器慢慢抬起至半联动状态，同时刹车保持踩死的状态，当车辆启动的时候，慢松刹车，车辆就会向前行驶（需在30秒内完成所有操作）

科目二的五项考试，被人戏称为“铁人五项”，只要记住窍诀，勤加练习，保持平常心，想要一次通过并不难。

最后祝大家逢考必过，早日拿到驾照！

驾校科目二学什么好3

学好驾驶技术，遵守交通规则，文明驾驶，既是保护自己，也是方便别人，保护所有人的生命财产安全，方便别人的最终受益人也是自己。我为人人，人人为我。

众所周知，考驾照需要四个科目的考试合格了就能领到驾照了。科二的考试费用最贵，技术含量最高。

我有幸跟了一个领了驾照四十多年、有二十多年教龄的老师傅学驾驶。他的经验丰富，教学灵活，对学员既严格要求又非常耐心、待人和气、友善。

我只能趁周末上午去练车90分钟，断断续续地总共练了十五、六个课时，有十足的把握了，才去预约参加考试的。

为了给自己和教练一个交代，我学得非常认真。怕记不住要点，还把教练上课说的话录了音，回去在脑海里反复“过电影”，结合练车时出现的状况做出调整，更加领悟到准确点位的重要性。

考试时信心百倍，心态平和，积极乐观，才得以一次以满分一把通过。

学好科二的关键在于找准点位，具体该在什么位置打方向，出现异常，该如何处置，且看我以下分享：

上车，首先前后、上下调整座椅，坐直，伸出双臂，让身体舒适又方便操作，让视野尽量开阔。用脚试踏离合器和刹车，感受松紧程度。

然后分别调整左右后视镜，必须保证能看到车尾和后轮胎。

重要的一步：一定先系好安全带，再拧钥匙，打火，起步。每开始一个环节的考试前，一定确定这个流程前方没有车再开始，否则中途停车会被扣分的。

用车前方玻璃下方的雨刮器的连接点距地上的边缘线大概十公分，平行向前走。

直角转弯：一定记得养成这个习惯——转弯前，提前开启转向灯——减缓速度，当直角对上车内的开门开关，方向盘迅速向右（左）打完，车身朝向正前方，立即回方向。

坡道定点停车和起步：上坡需要足够的动力，同时别忘了同上方法沿着路边的边缘线走。当车行驶到左后视镜刚过第二根线时，踩刹车，拉手刹（驻车制动器），停留几秒钟，放下手刹，同时把车方向盘向左转45度，准备上坡。慢慢一点点抬起左脚的离合器，当感觉车身震动起来，动力足够了，左脚就保持好这个力度，再慢慢松开刹车，车头向上开始爬坡。——如果松、抬离合器太多、动力不够和一下子松开刹车的话，都容易导致车熄火。（考自动挡的忽略此项）

当感觉车身向下开始下坡时，把离合器一脚蹬到底，右脚轻踩刹车，控制好车速。

曲线行驶：车直线行驶在道路中央，当车前方的雨刮器头挨着右（左）边道路边缘线上时，方向盘向左（右）转90度入弯道。

当车左（右）大灯挨着右（左）边白线时，方向盘向左（右）打一圈加45度，让左（右）大灯滑着边缘线走。

等到左（右）大灯快挨着左（右）边边缘线时，方向回正，直线行驶。当右（右）大灯没过左（右）边边缘线时，向右（右）转一圈加45度，可以从右（左）后视镜看到右边边缘线。距离宽，可以增加方向盘度数；距离窄，就相应减小一点度数。

侧方位停车：同样用车的雨刮器头滑着路右边边缘线走，从右后视镜看到库角过了车后边第二个把手就停车。此时观察前方有没有车，如果没有，才开始换倒档，因为这个有时间限制的，从开始换挡算起，规定90秒内完成。（换挡时，左脚一定要把离合器踩到底，否则换挡不成功。）

略低头看右后视镜，倒车至第一个把手快挨着库角时，迅速向右打完方向盘。然后看左后视镜，第二根线快出来时，迅速回正方向盘。当车左后轮压在线上时，迅速向左打完方向。

当车左大灯挨到线上时，感觉车身正踩刹车停车。此时一定记得先开启左转向灯，再换前进挡。

车左大灯挨着路边缘线上时回正方向，当雨刮器头没过线时，方向向右转一圈，向前行驶，再向左转方向盘半圈，将车身摆正。

倒车入库：