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专科铁道专业有哪些好专业(铁路专业学什么)

2023-03-08 09:24:02 技术常识4 技巧分享

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专科比较吃香的6大铁饭碗专业,毕业进国企,就业前景不输本科,下面一起来看看本站小编高老师说升学给大家精心整理的答案,希望对您有帮助

专科铁道专业学什么好1

这6个专业,专科毕业就有机会拿到铁饭碗,建议低分考生一定点赞、收藏。铁饭碗的岗位就是代表着安定,是比较稳定而且福利待遇好的工作,现在就业竞争压力增加,所以铁饭碗自然就会受到欢迎。以下几个专业方向,专科毕业就有机会进国企体制内工作,要不然就是事业编,低分段考生一定重点参考,我也整理了相关专业的优势院校,有需要的同学可以给高老师私信。接下来分别介绍一下这6个专业。

一,铁路相关专业。

铁道工程技术、城市轨道交通、铁道机车,这些专业,技术含量高,工作强度大,比较适合男生,女生可以学高铁乘务,轨道信号等方向,现如今,我们国家已经是世界上铁路运输路线最长的,所以对铁路相关人才的需求量是非常庞大的。

铁路类专业的就业去向是各地方铁路局、地铁运营公司、铁路系统等大型国企,虽然是工人身份,但都是有编制的,一般这些企业都会去铁路专业院校定向招人。所以报考时要根据自己的目标城市选择该地区的铁路专业院校。

二、电力水利类专业。

这类专业主要分动力系和电气系两大方向,如电力系统与自动化,这个专业主要在专科学校开设,主要为我国电力行业培养技术人才,毕业生有机会进入各大电厂、国家电网、电力设备公司、供电局、水利局等国企和事业单位,专科毕业一开始工作先从基层岗位干起,工作地区也可能是相对偏远一些,但是福利、待遇、平台都是比较不错的。在选择院校的时候,也要充分结合自己对未来的就业地区的一些考量,然后再去选择。

三、医护类专业。

护理专业比较适合女生学,当然男生报护理专业也可以,甚至在就业的时候更有利,现在很多医院都缺男护士。学医护专业毕业进医院,也是待遇好,工作稳定的工作,可能有的人会觉得学医护专业很苦很累,但是我们要清楚一点,专科的分数,报专业最重要的就是考虑就业,干些本科生不愿意去干的也能有高收入的,没有哪一行是不苦不累的,社会对于高级护理人才的需求也是非常大的,如果编制合格,可以进入正规的三甲医院,有事业编,工作稳定,工资也高。所以选择这个专业,就业待遇是不用愁的。

四、石油工程石油化工专业。

中石油和中石化被称为“两桶油”,是老牌央企,工作稳定,待遇好,能在石油石化系统工作可以算是名符其实的铁饭碗,很多油田是招专科生的,而且数量很多。进中石化的话,可以报石油化工专业,进中石油可以报石油工程专业。专科毕业一般都在在各大油田、地方油化企业的生产一线工作,从最基础的工作干起,想要升迁除了资历的积累,还需要上面有人拉你一把。所以石油子弟学这类专业会更有优势。

五、建筑类专业。

例如建筑工程技术、土木工程等专业,比较适合男生学,毕业生是有机会进入国企的。目前我国对基础建设的投入还非常巨大,国家基建一直在大力发展中,人才需求也很多,负责基础设施建设的建筑企业大多都是国有企业,不少高职专科院校都有开设建筑类专业,这些专业的毕业生有不少机会可以进入相关的国企。

六、航空服务类专业。

这个专业比较特殊,对身高形态、身体素质有一定的要求,满足条件的男女生都可以报考。该专业毕业生不仅可以做空中乘务,也可以做机场地勤,空保,票务等岗位,工作体面,工资还高,很多航空公司和机场都是国企,即使属于民企,待遇也是非常丰厚,从就业待遇方面是不输一般的本科生的。

上述就是6个专科毕业也有机会拿到铁饭碗的专业,读专科并不代表失败,只要你肯吃苦,选择一个好的专业和行业,努力钻研,也能出人头地,最怕的就是本来实力跟不上,还挑三拣四的,如果吃不了学习的苦,就要吃生活的苦。上述这些专业的优势院校我也整理了相关文件,有需要的同学可以私信高老师,回复:考生所在地区及预估分数。关注高老师,让升学有更多可能,如果您家有考生,成绩不是很理想,不知道未来学什么的,可以把这个视频收藏并转发给他。

专科铁道专业学什么好2

铁饭碗这么多年一直很受欢迎,受口罩的影响,这几年的认可度达到了高峰。研究生毕业的想要报考编制,本科毕业想要报考编制,专科也想考编制。

但专科在很多岗位的公务员竞争中,没有优势。不少岗位的入门要求就是全日制本科,专业连报名的机会都没有。

但是如果成绩只能读专科,自己还想要成为体制内的一员,就要在学校的选择上下功夫。我们来看一下,哪些学校适合专科的同学们选择。

适合专科报考的“铁饭碗”专业,铁路和民航是香饽饽,性价比高

适合男生报考:

男生适合报考的专业,更多是倾向于铁路类和电力类的专业。这些毕业之后工作会相对辛苦,但是铁路类的工作,和电力工作相对稳定,缺口比较大。

铁路类的院校,像南京铁道职业技术学院就比较合适,是原铁道部直属的院校。未来毕业之后比较有保障,入编制的几率也高一些。

电力类的院校可以选择四川电力职业技术学院,这是原国家电网直属的院校。这两个学校好比是专科中的“清华”,虽然说分数不高,但就业确实非常好,比很多普通本科院校还要好。

适合女生报考:

女生更适合报考的,是民航类和医护类的专业。工作相对体面,像中国民航大学,是即招收本科生,也招收专科生的。

如果同学们的成绩考不上本科,去读专科也是一样的,就业问题也不大。但就是报考之前想清楚,民航类和护理类更适合年轻时候做。

这里面涉及到一个青春饭,和成家之后,时间的问题。民航对基本条件要求比较高,护理类专业很辛苦,如果成家了,势必会分散对于家庭的关注,看同学们是不是能接受。

专科类院校本来在就业中就不吃香,所以在专业上才更要下功夫。不然未来竞争的时候,是真的没有竞争力。

专科生在大学期间,要这样提升自己

首先:条件允许的情况下,专升本是个不错的选择。特别是没考上好专业的同学,不少学生考上大专不是因为自己笨,而是因为当初不懂事,不懂得学习的重要性。

在大专期间能了解学历的重要,开始改变也不晚。但现在对于专升本的限制条件比较多,包括很多名校都不能报考,还只有一次机会,想要报考就要抓紧。

其次:学好技能,专科院校其实在求职上有劣势也有优势,劣势很明显,学历不够,用人单位担心试错成本,不愿意录用。

优势也很明显,在专业技能上,比本科生动手能力要强一些。这份优势,来自于学校对于动手等基础能力的训练,所以同学们一定要好好学习,不然这点优势也没有了。

就算是选择了好就业,可以得到铁饭碗的专业和院校,自己在学校不努力,也是白费。所以未来是弯道超车,还是破罐破摔,都是学生自己的选择。

最后:摆正心态,专科毕业之后,心态很重要。在求职过程中,可能并不受欢迎,也可能一样地工作但自己的薪资待遇就是低。

这个时候不用抱怨不公平,其实是很公平的。自己曾经没有好好学习,现在就是待遇不好,要接受这个事实。能改变这件事的,就是就业之后,安心工作,稳步提升自己。

考大学是20岁之前的事情,20岁之后还要继续成长。20岁之前输了,20岁之后还可以赢回来。如果自暴自弃,那就可能会输一辈子了。

所以同学们要摆正心态,在工作中虚心学习,不怕吃亏不怕吃苦。时间长了,自然有超越的机会,学历是敲门砖,不是之后多年的通行证。

球球有话说:

现在还在读高中的同学们,有机会考上本科,就一定要努力考本科。现在努力还来得及,如果明年就要高考了,成绩还不是很理想的话,也不要放弃,选择一个好学校,未来还可以继续发展。

这几天铁路和公安等相关院校,只要铁饭碗就业率比较高的,其实录取分数都有一定程度的上涨。同学们在关注学校录取分数的时候,成绩擦边是没用的。

最低的提档线,是根据学校里录取分数线最低的一个专业来看的,热门专业分数要高很多。所以同学们想要报考的话,从提档线开始,给自己准备30分或者以上的富余分数,是最好的。

今日话题:你对这件事怎么看?

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专科铁道专业学什么好3

  俗话说的好:专业报得好,就业差不了,如果学生的分数不高,但是又想要有一个很好的未来,应该如何选择专业?很多人首先会想到从专升本,然后参加考研,美好的未来就会到来,然而,许多学生不想这么麻烦,想一步到位,因此,我总结了四个铁路专业,求职质量并不亚于本科生。

  1电气化铁路供电

  这个专业负责为轨道供电,学生通常主要学习电气工程、电子技术、牵引变电站、继电保护和自动装置的基础知识,这个专业对学生有特殊要求,学生不应色盲、色弱、斜视,也不应有纹身或明显的疤痕,未来,学生可以选择在铁路变电站、城市轨道交通中铁电气化局等地工作。

  2铁路通信信号

  该专业负责培训一批了解铁路信号设备的人员,包括其运营管理、维护和检测,学生通常学习信号机车、区间信号、驼峰信号、模拟电子技术、数字电子技术等,未来,学生可以在工程局、铁路局、地铁公司、设计院等地工作,主要负责项目建设、铁路运维、地铁调度、设计院设计等。

  3机动车辆专业

  该专业负责培养一批能够对汽车进行维护和修理的人才,也被称为车载机械师,学生通常学习机电结构、机车运行与管理、机车电气传动等,如果你将来想找工作,可以去国家铁路局、地方铁路局、城市轨道交通局、铁路工程局等地工作,主要负责车辆的维修和保养。

  4高速列车乘务员

  本专业培养能够从事地铁安保、动车客服、高速列车乘务员和证书管理的人员,一般来说,乘坐高速列车和火车的人都知道,他们需要在上车前检查车票,当我们等待火车时,客服人员会在喇叭里喊“XX动车组启动了”,这些都是高速列车乘务员的工作,一般来说,大学教育可以帮助你找到一份好工作,重点放在二线城市的高速铁路局。

  因此,我们学生必须清楚地看到他们的需求在哪里,如果学生身体状况良好,不想从事体力劳动,他们可以专注于高速列车乘务员专业,如果学生有很强的实践能力,想在未来赚更多的钱,他们可以考虑三个专业:电气化铁路供电、铁路通信信号和电动汽车。

  对此你有什么看法?欢迎评论区留言。


内容更新时间(UpDate): 2023年03月08日 星期三

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